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Transporte y ferrocarril

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Productos de elevación y control de movimiento confiables y de alta calidad que mantienen el transporte en movimiento.

Ya sea reparando y manteniendo vagones, controlando equipos de locomotoras o asegurando cargas para el transporte, los productos Columbus McKinnon están ahí para mantener las cosas en movimiento. 

Cuando se trata de mantenimiento y reparación, nuestra extensa línea de actuadores, polipastos y componentes de grúas ayuda a levantar, mover y posicionar con precisión vehículos y componentes de transporte, lo que permite a los técnicos realizar su trabajo de manera eficiente y segura. 

Cuando los vehículos están en el trabajo, los productos Columbus McKinnon se utilizan para todo, desde el control de puertas hasta trenes enteros. Los conductores de autobuses confían en nuestros actuadores de la marca Duff-Norton para abrir y controlar el autobús, mientras que los operadores utilizan nuestros controles remotos de radio de la marca Magnetek para maniobrar fácilmente los vagones de tren en el patio ferroviario. 

Columbus McKinnon también es un fabricante líder de accesorios forjados y de cadena fabricados en Estados Unidos para la industria de camiones pesados, incluidos aglutinantes de carga, conjuntos de cadenas de carpetas y ganchos. Nuestra extensa línea de equipos de sujeción de carga proporciona resistencia y confiabilidad junto con un bajo costo total de propiedad. 

Estudios de caso de transporte y ferrocarril

Explore todos nuestros estudios de casos de transporte y ferrocarril, desde ayudar a mantener en funcionamiento los tranvías del aeropuerto y los elevadores de vehículos pesados para talleres de mantenimiento, hasta polipastos de cable especializados que ayudan a construir un túnel a través de los Alpes.

Seguridad de carga: Conozca sus conjuntos de cadenas de carpetas de transporte y carpetas de carga

¿Conoce el origen de sus conjuntos de cadenas de aglutinantes de transporte y carpetas de carga? Elegir el mejor producto para su trabajo de sujeción de carga puede ser una tarea difícil, con tantas opciones para elegir en el mercado. Si está comparando costos y calidad, o tratando de cumplir con los requisitos de productos solo nacionales para un proyecto, es importante que sepa de dónde proviene su producto.

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STAHL CraneSystems suministra tecnología para la reparación de vagones de ferrocarril

La empresa conjunta ruso-bielorrusa, Osipovichi Wagon Works, estaba construyendo una nueva fábrica para la fabricación y revisión de vagones cisterna y de carga y necesitaba un sistema de elevación completo para la instalación. Específicamente, Osipovichi necesitaba 36 grúas aéreas de doble viga, incluidos 71 polipastos de cable de alambre, 88 carros finales y los controles necesarios. Ahí es donde entraron los productos de STAHL CraneSystems.

STAHL CraneSystems Hoist for Rail Car Repair

En el depósito de Ealing Common, un taller de servicios ferroviarios del metro de Londres, los trenes de metro utilizados en la línea District ahora se mantendrán con la ayuda de un sistema de elevación de Pfaff Verkehrstechnik GmbH, Kissing (Alemania). Debido a su diseño futurista, el personal de mantenimiento ha apodado al versátil y único sistema de doble propósito el "Transformer". Un total de 28 gatos elevadores híbridos estacionarios de Pfaff Verkehrstechnik con vigas de elevación de bogie y soportes de carrocería elevan y sujetan los trenes de hasta 117 m de largo hasta 1,44 m de altura, lo que garantiza a los ingenieros el mayor acceso posible y seguro debajo del vehículo.

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BLS, una empresa operadora ferroviaria en Suiza, ha equipado la planta modernizada de Spiez con gatos de elevación de Pfaff Verkehrstechnik para el mantenimiento de la última generación de unidades múltiples. Gracias al control inalámbrico de todo el sistema de gatos de elevación a través de una infraestructura WLAN, se aumenta la flexibilidad durante los trabajos de mantenimiento y ya no hay cables de control molestos en el suelo.

Los 16 gatos elevadores de Pfaff-silberblau tienen una capacidad de carga de 25 toneladas cada uno y pueden elevar y bajar unidades múltiples completas con un peso total de hasta 400 toneladas y una longitud total de hasta 105 metros para fines de mantenimiento, por ejemplo, el conocido tren de unidades múltiples de 4 vagones "Mutz" con un peso total de 217 toneladas. Gracias al nuevo sistema, que puede ampliarse con más gatos de elevación, los talleres modernizados de Spiez también podrán dar servicio a unidades múltiples de 6 vagones en el futuro.

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El sistema tiene una capacidad de carga de 336 toneladas (56 toneladas por vagón) y está instalado en pozos de cimentación de 500 mm de profundidad.

En términos de funcionalidad, el sistema corresponde a un sistema de elevación por suelo radiante, es decir, los bogies individuales se pueden empujar y quitar debajo del vehículo elevado.

La característica especial son los elementos de soporte del cuerpo ajustables en todo el contorno que se pueden ajustar eléctricamente en todas las direcciones (arriba/abajo, izquierda/derecha, adelante/atrás).

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