Sua fonte única para aplicações de guindastes de terminal marítimo econômicos.
Columbus McKinnon é um fornecedor de soluções inovadoras de controle de energia e expertise para agências portuárias e terminais marítimos. Nossos produtos de última geração, além de nossa vasta experiência em engenharia de aplicações, fazem de nossos produtos a solução ideal de controle completo para aplicações de terminais marinhos e em terra em ambientes corrosivos ou de água salgada. Podemos fornecer pacotes completos de controle de movimento, incluindo produtos como Freios Mondel, Drives Digitais IMPULSE® AC, Controles Digitais OmniPulse™ DC, Ferramentas de Suporte de Unidade e Diagnóstico, Painéis de Controle Completo, Bobinas de Cabo, Sistemas I-Beam Festoon, Controles Remotos de Rádio e muito mais.
Navegue por todos os nossos estudos de caso de Terminal Marítimo, desde a modernização dos sistemas de controle de guindastes em um cronograma pré-determinado para a maior empresa de construção naval dos Estados Unidos até uma solução automatizada de armazenamento de barcos em doca seca.
Um dos principais fornecedores de soluções inovadoras de controle de energia para a indústria de manuseio de materiais, a Columbus McKinnon traz sua experiência para o controle de terminais marítimos. Nossos produtos de última geração, além de nossa ampla experiência em engenharia de aplicação, nos tornam o fornecedor ideal de sistemas de controle completos.
Como a maior empresa de construção naval dos Estados Unidos, a Newport News Shipbuilding (NNS) precisa estar no topo de seu jogo para construir efetivamente os navios mais avançados do mundo. Isso inclui manter seus equipamentos de guindastes aéreos e de pórtico funcionando nos níveis mais eficientes.
Um sistema automatizado de armazenamento de barcos em doca seca utilizando uma ponte rolante. A instalação acomoda 125 barcos de até 52 pés de comprimento. O guindaste automatizado elimina a necessidade de empilhadeiras para armazenar e recuperar barcos. Enquanto as empilhadeiras emitem fuligem e graxa que entram nos barcos e podem danificar os cascos, a ponte rolante automatizada opera de forma silenciosa e limpa, o que é bom para a comunidade residencial em que reside.
No ano passado, teve início um grande projeto de construção no Cazaquistão, destinado a estabelecer o terminal de balsas em Kuryk, nas margens do Mar Cáspio, como o centro para o transporte de mercadorias sem transbordo para a Europa. A Columbus McKinnon Engineered Products, trabalhando em estreita colaboração neste canteiro de obras com a empresa local em São Petersburgo/Rússia, está agora equipando as duas pontes de carga gigantes, cada uma com 24 macacos de parafuso especiais Pfaff-silberblau SHE 150.1, além de 48 motores de engrenagens especiais e, ao fazê-lo, está criando a base técnica que permitirá que trens de carga inteiros entrem e saiam rapidamente das balsas antes do final do ano.
Os freios de sapata Mondel 300M AIST Mill Duty são projetados com alto desempenho, facilidade de uso, confiabilidade e segurança em mente. Os recursos avançados de design são ideais para aplicações que exigem frenagem confiável com manutenção e tempo de inatividade mínimos.
Os freios de sapata Mondel 300M AIST Mill Duty são projetados com alto desempenho, facilidade de uso, confiabilidade e segurança em mente. Os recursos avançados de design são ideais para aplicações que exigem frenagem confiável com manutenção e tempo de inatividade mínimos.
Um sistema automatizado de armazenamento de barcos em doca seca utilizando uma ponte rolante. A instalação acomoda 125 barcos de até 52 pés de comprimento. O guindaste automatizado elimina a necessidade de empilhadeiras para armazenar e recuperar barcos. Enquanto as empilhadeiras emitem fuligem e graxa que entram nos barcos e podem danificar os cascos, a ponte rolante automatizada opera de forma silenciosa e limpa, o que é bom para a comunidade residencial em que reside.
No ano passado, teve início um grande projeto de construção no Cazaquistão, destinado a estabelecer o terminal de balsas em Kuryk, nas margens do Mar Cáspio, como o centro para o transporte de mercadorias sem transbordo para a Europa. A Columbus McKinnon Engineered Products, trabalhando em estreita colaboração neste canteiro de obras com a empresa local em São Petersburgo/Rússia, está agora equipando as duas pontes de carga gigantes, cada uma com 24 macacos de parafuso especiais Pfaff-silberblau SHE 150.1, além de 48 motores de engrenagens especiais e, ao fazê-lo, está criando a base técnica que permitirá que trens de carga inteiros entrem e saiam rapidamente das balsas antes do final do ano.
Somos líderes em tecnologia de componentes e soluções de sistemas para acionamento mecânico e tecnologia de elevação. Além das soluções padrão, também oferecemos soluções especiais específicas para o cliente.
Nosso portfólio de produtos inclui #Hubelemente, #Linearantriebe, #Hubsäulen, #Hubtische, #Elektro e #Handseilwinden, #Gewindetriebe, #Kegelradgetriebe e #Zubehör.
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